Rodrigue Nguesso salue l’audience entre le président Denis Sassou N’Guesso et Diego Aponte, président de MSC

Rodrigue Nguesso salue l’audience tenue ce 3 juin entre le président de la République, Denis Sassou N’Guesso, et Diego Aponte, président du groupe Mediterranean Shipping Company (MSC). Un échange stratégique qui illustre, selon lui, « une vision partagée du développement logistique du Congo, en lien avec les grands enjeux économiques africains ».

Le président de MSC, géant italo-suisse du transport maritime, a été reçu à Brazzaville par le chef de l’État congolais pour réaffirmer l’engagement de son groupe dans le développement du Port autonome de Pointe-Noire. Déjà fortement impliqué via sa filiale Africa Global Logistics (AGL), MSC a investi plus de 150 milliards FCFA dans l’extension du terminal à conteneurs du Môle Est, consolidant ainsi sa position d’acteur majeur de la logistique en Afrique centrale.

Un port stratégique pour l’Afrique centrale

Diego Aponte n’a pas caché sa satisfaction à l’issue de l’audience :

« Nous sommes très contents et heureux d'être au Congo et fiers d'avoir démarré depuis quelques mois les travaux d'extension du port de Pointe-Noire, de Congo Terminal, le Môle Est, qui est aujourd'hui bien développé au niveau des remblais. »

Avec une flotte de 920 navires opérant dans le monde, MSC considère le Port autonome de Pointe-Noire comme un hub stratégique. Sa localisation et son tirant d’eau en font une porte océane idéale pour la sous-région, notamment pour desservir le port de Matadi en République démocratique du Congo, mais aussi d’autres pays de l’hinterland.

Un projet ambitieux pour l’avenir

Selon Diego Aponte, les prochaines étapes consisteront à ériger un mur de quai capable d’accueillir des navires de grande capacité. Il a notamment souligné :

« Le rêve de MSC est de pouvoir faire venir en Afrique centrale, dans le golfe de Guinée, des navires de grande portée. »

Cet objectif s’inscrit dans une logique d’intégration régionale, renforcée par le potentiel de relance du transport ferroviaire au Congo, qui permettrait une meilleure connexion entre le port et l’intérieur du territoire.

Un levier pour l’économie congolaise

L’agrandissement du Port autonome de Pointe-Noire s’inscrit dans une dynamique de croissance partagée, saluée par les autorités. Ce projet structurant ne se limite pas à une amélioration des infrastructures portuaires : il contribue à la création d’emplois locaux, à l’augmentation des capacités d’exportation et à la consolidation du Congo comme plateforme logistique régionale.

Opérateur exclusif de la manutention des navires porte-conteneurs à Pointe-Noire, Congo Terminal – filiale d’AGL – incarne ce partenariat public-privé qui vise à satisfaire les exigences des armateurs, importateurs et exportateurs tout en générant un impact positif sur l’économie nationale.